2018
Neuer Wert
Unterfahrschutz für Motor & Getriebe, Kardanwellenhalterung, Tank und Hinterachsdifferential
Material: Aluminium 6 & 4 mm (gepresst)
Fahrzeug: MAN TGE Heck-, Frontantrieb/4WD Allrad
Typ: SZN/SYN
Motorisierungen: 2.0TDI alle
Baujahre: ab 2017
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Hersteller: SGS 4x4 GmbH
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Unterfahrschutz für Motor & Getriebe, Kardanwellenhalterung, Tank und Hinterachsdifferential
Material: Aluminium 6 & 4 mm (gepresst)
Fahrzeug: VW Crafter Heck-, Frontantrieb/4WD Allrad
Typ: SZN/SYN
Motorisierungen: 2.0TDI alle
Baujahre: ab 2017
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Hersteller: SGS 4x4 GmbH
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Rhino-Rack Pioneer 6 Plattform 1500 x 1240 mm inklusive Fußkit RLT600 mit vier Füßen und Muttern für das RSI Hardtop. Komplettset für die Montage auf RSI Hardtops verschiedener Pick-ups mit Doppelkabine.
Rhino-Rack Pioneer 6 Plattform 1300 x 1380 mm mit RX100 Füßen für Isuzu D-Max Crew Cab 2012–2020, VW Caddy Life und California ab 2021 sowie LDV T60 und T60 Max ab 2017 mit Reling. Komplettset aus Plattform und vier Füßen.
Unterfahrschutz für Motor & Getriebe
Material: Aluminium 4 mm (gepresst)
Fahrzeug: Mercedes-Benz Sprinter
Typ: 906
Motorisierungen: 2.2 TD 4WD, 3.0l V6 4WD nur mit Untersetzungsgetriebe
Baujahre: ab 04/2006
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Hersteller: SGS 4x4 GmbH
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Unterfahrschutz für Getriebe
Material: Aluminium 6 mm (gepresst)
Fahrzeug: Isuzu D-Max
Typ: ATFR/ ATFS
Motorisierungen: 1.9TD
Baujahre: 2012–2020
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Hersteller: SGS 4x4 GmbH
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Unterfahrschutz für Motor
Material: Aluminium 6 mm (gepresst)
Fahrzeug: Isuzu D-Max
Typ: ATFR/ ATFS
Motorisierungen: 1.9TD
Baujahre: 2012–2020
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Hersteller: SGS 4x4 GmbH
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Rhino-Rack HD Querträger 1250 mm in Schwarz als Set für RSI: zwei Träger, Fußkit RLT600 mit vier Füßen, zwei Distanzstücke und acht Nutensteine M6. Füße und Träger lassen sich nach der Erstmontage ohne Werkzeug abnehmen.
Rhino-Rack StealthBars Set JA7971 in Schwarz: 2 Querträger (905 mm) & Montagekit RSK01 für Fahrzeuge mit offener Reling. Die Träger sitzen nur 35 mm über der Reling und sind abschließbar.
Rhino-Rack Sportz Querträger 1260 mm, 2 Stück, inklusive RX100 Fußkit für Fahrzeuge mit erhöhter Dachreling, zum Beispiel Ford Ranger Wildtrak, VW Amarok, Toyota Land Cruiser oder Subaru Forester.
Rhino-Rack Sportz Querträger 1260 mm, 2 Stück, für RSI Hardtop. Set inklusive Quick-Mount-Fußkit RLT600 mit vier Füßen und acht Nutensteinen M6.
Unterfahrschutz für Motor & Getriebe
Material: Aluminium 4 mm (gepresst)
Fahrzeug: Suzuki Vitara
Typ: LY
Motorisierungen: alle
Baujahre: ab 03/2015
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Hersteller: SGS 4x4 GmbH
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Unterfahrschutz für Getriebe
Material: Aluminium 4 mm (gepresst)
Fahrzeug: Isuzu D-Max
Typ: ATFR/ ATFS
Motorisierungen: 1.9TD, 2.5CRDI
Baujahre: 2012–2020
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Rhino-Rack Sportz Querträger für den Isuzu D-Max (2012–2020, Space Cab und Crew Cab): zwei schwarze Träger mit 1260 mm Länge, inklusive Fußkit RLKVA und Montagekit DK330 zur Klemmung an den Türöffnungen.
Unterfahrschutz für Motor & Getriebe
Material: Aluminium 4 mm (gepresst)
Fahrzeug: VW T5/T6/T6.1 (auch 4motion) alle Versionen
Typ: 7H, 7J
Motorisierungen: alle
Baujahre: ab 05/2003
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Unterfahrschutz für Motor
Material: Aluminium 4 mm (gepresst)
Fahrzeug: Isuzu D-Max
Typ: ATFR/ ATFS
Motorisierungen: 1.9TD, 2.5CRDI
Baujahre: 2012–2020
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Hersteller: SGS 4x4 GmbH
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Unterfahrschutz für Motor
Material: Aluminium 4 mm
Fahrzeug: Mercedes-Benz Sprinter 4x4
Typ: 907
Motorisierungen: 2.2 TD 4WD, 3.0l V6 4WD
Baujahre: ab 2018
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Rhino-Rack Sportz Querträger 1260 mm, 2 Stück, für RSI Hardtop. Set inklusive RX300 Fußkit und vier Nutensteinen.
Unterfahrschutz für Motor & Getriebe
Material: Stahl 3 mm (gepresst)
Fahrzeug: Mercedes-Benz Sprinter
Typ: 906
Motorisierungen: 2.2 TD 4WD, 3.0l V6 4WD nur mit Untersetzungsgetriebe
Baujahre: ab 04/2006
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Unterfahrschutz für Getriebe
Material: Stahl 2,5 mm (gepresst)
Fahrzeug: Isuzu D-Max
Typ: ATFR/ ATFS
Motorisierungen: 1.9TD, 2.5CRDI
Baujahre: 2012–2020
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Unterfahrschutz für Hinterachsdifferential
Material: Aluminium 5 mm
Fahrzeug: Suzuki Vitara
Typ: LY
Motorisierungen: alle
Baujahre: ab 03/2015
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Unterfahrschutz für Motor
Material: Stahl 2,5 mm
Fahrzeug: Mercedes-Benz Sprinter 4x4
Typ: 907
Motorisierungen: 2.2 TD 4WD, 3.0l V6 4WD
Baujahre: ab 2018
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Unterfahrschutz für Motor & Getriebe
Material: Stahl 2 mm (gepresst)
Fahrzeug: VW Caddy auch Maxi und 4motion
Typ: 2C, 2K, 2KN
Motorisierungen: 1.4TDI, 1.6TDI, 2.0TDI
Baujahre: 2016–2020
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Unterfahrschutz für Motor & Getriebe
Material: Stahl 2 mm (gepresst)
Fahrzeug: VW Caddy auch Maxi und 4motion
Typ: 2C, 2K, 2KN
Motorisierungen: 1.6MPI, 2.0TDI
Baujahre: 2016–2020
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Unterfahrschutz für Hinterachsdifferential
Material: Stahl 3 mm
Fahrzeug: Mercedes-Benz Sprinter 4x4
Typ: W907
Motorisierungen: 140 kW (190 PS), 9G-TRONIC, Allradantrieb
Baujahre: 2018 – heute (inkl. aller Modelle ab 2022)
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Unterfahrschutz für Motor
Material: Stahl 2,5 mm (gepresst)
Fahrzeug: Isuzu D-Max
Typ: ATFR/ ATFS
Motorisierungen: 1.9TD, 2.5CRDI
Baujahre: 2012–2020
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Unterfahrschutz für Motor & Getriebe
Material: Stahl 2 mm (gepresst)
Fahrzeug: Suzuki SX4 S-Cross
Typ: JY
Motorisierungen: alle
Baujahre: ab 2013
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Unterfahrschutz für Motor & Getriebe
Material: Stahl 2 mm (gepresst)
Fahrzeug: Suzuki Vitara
Typ: LY
Motorisierungen: alle
Baujahre: ab 03/2015
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Unterfahrschutz für Motor
Material: Stahl 2,5 mm (gepresst)
Fahrzeug: Isuzu D-Max
Typ: ATFR/ ATFS
Motorisierungen: 1.9TD, 2.5CRDI
Baujahre: 2012–2020
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Unterfahrschutz für Hinterachsdifferential
Material: Stahl 2,5 mm
Fahrzeug: Suzuki Vitara
Typ: LY
Motorisierungen: alle
Baujahre: ab 03/2015
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Unterfahrschutz für Motor & Getriebe
Material: Stahl 2 mm (gepresst)
Fahrzeug: VW T5/T6 /T6.1 (auch 4motion) alle Versionen
Typ: 7H, 7J
Motorisierungen: alle
Baujahre: ab 05/2003
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