Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zum Menü springen

Mercedes Sprinter 906/907 Offroad-Umbau – Für Alltag, Camper und Overlander

Unsere Umbauten für den Mercedes Sprinter 907 richten sich an Fahrer, die ihr Fahrzeug gezielt für anspruchsvolle Bedingungen auslegen möchten – egal ob im gewerblichen Einsatz, als Camper oder im Overlander-Bereich.

Ziel ist es, die Geländetauglichkeit, Bodenfreiheit und Einsatzmöglichkeiten des Sprinters zu verbessern. Dafür kombinieren wir passende Rad-Reifenkombinationen mit All-Terrain-Bereifung, EVO Corse Felgen, Unterfahrschutz-Systeme aus Stahl und Aluminium, sowie verschiedene Fahrwerkslösungen, wie zum Beispiel Komplettfahrwerke, verstärkte Federn oder Zusatzluftfahrwerke.

Rad-Reifenkombination – Mehr Bodenfreiheit und sicheres Fahrverhalten

Für den Mercedes Sprinter 907 verwenden wir 8x17 ET45 EVO Corse Felgen mit einer Traglast von 1400 kg. Diese werden mit All-Terrain-Reifen in verschiedenen Größen kombiniert, beispielsweise 265/70 R17 oder 265/65 R17.

Durch die größere Bereifung verbessert sich die Traktion auf losem Untergrund deutlich. Gleichzeitig sorgt der größere Abrollumfang für zusätzliche Bodenfreiheit. Bei der Größe 265/70 R17 ergibt sich eine Höherlegung von ca. 4,5 cm.

Bei den Reifenherstellern besteht freie Wahl. Häufig eingesetzt werden der BFGoodrich All-Terrain KO3 sowie der General Grabber AT3, da diese die passenden Traglasten für den Sprinter 907 erfüllen.

Tachoanpassung – Notwendig bei 265/70 R17

Viele Rad-Reifenkombinationen können innerhalb der werkseitigen Toleranz gefahren werden.

Bei der Größe 265/70 R17 ist jedoch eine Anpassung erforderlich. Diese erfolgt über ein CAN-Bus Tacho-Kalibrierkit, welches über einen Adapter angeschlossen wird und jederzeit rückstandslos rückbaubar ist.

Die Anpassung erfolgt im zulässigen Bereich.

Freigängigkeit im Radkasten – Lösung für größere Bereifung

Ab der Reifengröße 265/70 R17 empfehlen wir den Einsatz von MudGuards.

Ohne diese kann es beim Einlenken zu Kontakt im hinteren Bereich des Radkastens kommen. Die MudGuards schaffen hier die notwendige Freigängigkeit und sorgen für einen störungsfreien Betrieb.

Die Montage ist mit geringem Aufwand möglich und fügt sich stimmig in das Gesamtbild des Sprinter 907 ein.

Unterfahrschutz – Schutz für zentrale Komponenten

Unterfahrschutzlösungen aus Stahl oder Aluminium schützen Motor, Getriebe, Verteilergetriebe, Dieseltank (72L) und Hinterachsdifferenzial vor äußeren Einwirkungen im Gelände.

Die Systeme sind passgenau für den Mercedes Sprinter 907 entwickelt, lassen sich einfach montieren und sind eintragungsfrei.

Gerade Motor & Getriebe und das Hinterachsdifferenzial zählen beim Sprinter zu den empfindlichsten und gleichzeitig teuersten Bauteilen. Ein effektiver Unterfahrschutz bewahrt diese Komponenten zuverlässig vor Schäden durch Steine, Offroad-Einsätze oder unebene Fahrbahnen.

Fahrwerk – Mehr Stabilität bei Beladung

Mit zunehmender Beladung stößt das Serienfahrwerk des Mercedes Sprinter 907 an seine Grenzen. Besonders bei Camper-Ausbauten oder im Overlander-Einsatz (durch z.B. angebaute Heckboxen, Fahrradträger, etc.) ist häufig ein abgesenktes Heck und eingeschränkter Federweg zu erkennen.

Zur Optimierung bieten wir verschiedene Lösungen an, darunter verstärkte Federn, Zusatzluftfahrwerke, Stoßdämpfer sowie Komplettfahrwerke. Ziel ist es, Fahrstabilität und Federweg wieder auf ein funktionales Niveau zu bringen.

Gerne beraten wir Sie bei der Auswahl eines passenden Setups für Ihren Einsatzzweck.