Als Großhändler führen wir Fahrwerkslösungen für Pkw, Transporter, Kastenwagen, Wohnmobile und Geländewagen: Höherlegungsfedern für mehr Bodenfreiheit, Zusatzfedern und verstärkte Federn gegen ein hängendes Heck, Luftfedern für wechselnde Beladung sowie Stoßdämpfer und Komplettfahrwerke. Den größten Teil des Sortiments bilden Federn von MAD. Welche Lösung zu welchem Ziel passt, zeigt der Vergleich weiter unten.
Gut zu wissen
Das Serienfahrwerk ist für das leere bis normal beladene Fahrzeug ausgelegt. Ein Ausbau zum Camper, ständige Zuladung, Anhängerbetrieb oder Fahrten abseits der Straße stellen andere Anforderungen.
Am Anfang steht deshalb die Frage nach dem Ziel: Soll das Fahrzeug höher stehen, bei Beladung gerade bleiben oder sich an wechselnde Lasten anpassen?
Alle Federn sind auf Fahrzeugmodell, Typ und Baujahr abgestimmt.
Im Überblick
| Ihr Ziel | Passende Lösung | So wirkt sie |
|---|---|---|
| Mehr Bodenfreiheit | Höherlegungsfedern | Heben die Karosserie an, bei MAD je nach Fahrzeug um etwa 2 bis 6 cm |
| Das Heck hängt bei Beladung | Zusatzfedern und verstärkte Federn | Unterstützen die Serienfederung mit zusätzlicher Federkraft |
| Die Beladung wechselt stark | Luftfedern mit Kompressor | Der Luftdruck wird an die Beladung angepasst |
| Die Höhe soll sich selbst einstellen | Luftfedern mit SmartAir | Ein Höhensensor regelt die Fahrzeughöhe automatisch |
| Federn und Dämpfer als System | Komplettfahrwerke | Federn und Stoßdämpfer sind aufeinander abgestimmt |
| Das Fahrzeug schwingt nach | Stoßdämpfer | Beruhigen die Bewegung der Federn, tragen aber keine Last |
Im Vergleich
Heben die Karosserie an.
Passt, wenn Sie auf Feldwegen, Baustellen oder im leichten Gelände mehr Abstand zum Boden brauchen.
Zusatzfedern kommen zur Serienfeder hinzu, verstärkte Federn ersetzen sie.
Passt, wenn Ihr Fahrzeug dauerhaft schwer beladen ist, zum Beispiel als ausgebauter Kastenwagen, oder regelmäßig einen Anhänger zieht.
Luftbälge, die die Serienfederung unterstützen.
Passt, wenn die Beladung stark wechselt, etwa beim Wohnmobil oder beim gewerblich genutzten Transporter.
Federn und Stoßdämpfer als abgestimmtes Set.
Passt, wenn Sie Ihr Fahrzeug für Reisen oder den Geländeeinsatz grundlegend umbauen.
Wichtig zu wissen
Ihre Frage ist nicht dabei? Unsere Fachberater helfen Ihnen gern weiter.
Zusatzfedern, verstärkte Federn oder Luftfedern. Sie unterstützen die Serienfederung, sodass das Fahrzeug auch beladen gerade steht. Wiegen Sie das Fahrzeug vorher achsweise. So sehen Sie, ob die zulässigen Achslasten eingehalten sind.
Nachschwingen ist häufig eine Frage der Stoßdämpfer. Federn tragen die Last, Stoßdämpfer beruhigen die Bewegung. Passende Dämpfer finden Sie unter Stoßdämpfer und bei den Komplettfahrwerken.
Das hängt vom Fahrzeug ab. MAD nennt für seine Höherlegungsfedern etwa 2 bis 6 cm. Das OME-Komplettfahrwerk für den Suzuki Jimny ab 2018 hebt das Fahrzeug um 40 mm an.
Für Pkw, Transporter, Kastenwagen, Wohnmobile und Geländewagen, zum Beispiel für VW T5 und T6, Mercedes-Benz Sprinter, Fiat Ducato, Ford Ranger, Toyota Hilux und Suzuki Jimny.
Marke, Modell, Typ und Baujahr, am besten mit den Schlüsselnummern aus der Zulassungsbescheinigung. Bei Wohnmobilen ist auch das Fahrgestell wichtig, zum Beispiel ein AL-KO-Chassis.
Ja. Wir montieren Ihr Zubehör in unserer Werkstatt in Ober-Ramstadt. Alternativ finden Sie über die Seite Montagepartner ein Autohaus oder einen KFZ-Fachbetrieb in Ihrer Nähe.
Nennen Sie uns Marke, Modell, Baujahr und am besten die Schlüsselnummern aus dem Fahrzeugschein. Wir prüfen die Passform und beraten Sie zu Material und Komplettset.