2022
Neuer Wert
Rhino-Rack Adapter HD für das ARB Fußkit auf Hardtops: zwei Adapter mit Befestigungsteilen für einen Heavy Duty Querträger. Für jeden Querträger wird ein Satz benötigt.
Achtung: Der Sitzbezug ist nicht für die Verwendung an Sitzen mit Seitenairbags geeignet.
Einheitsgröße für fast alle Sitze
Schnelles und einfaches Design ermöglicht eine schnelle Montage in nur wenigen Sekunden
Leicht zu verstauen
Bietet hervorragenden Schutz gegen Schmutz und allgemeinen Verschleiß
Strapazierfähiges und waschbares Polyester bietet eine langfristige Lösung
Rhino-Rack Heavy Duty Querträger, 1375 mm, schwarz: einzelner, pulverbeschichteter Aluminiumträger mit Profil 40 x 40 mm. Endkappen und Gummistreifen sind enthalten.
Rhino-Rack Windabweiser für den Isuzu D-Max ab 2020, abgestimmt auf die Kombination aus Pioneer Plattform und Backbone Montagesystem.
Unterfahrschutz für Motor & Getriebe
Material: Stahl 2 mm (gepresst)
Fahrzeug: VW T5/T6 /T6.1 (auch 4motion) alle Versionen
Typ: 7H, 7J
Motorisierungen: alle
Baujahre: ab 05/2003
Ihre Fahrzeugdaten sind abweichend oder Sie sind unsicher, ob Sie die richtige Auswahl treffen?
Rufen Sie uns einfach an: +49 (0)6154 6321-0
Hersteller: SGS 4x4 GmbH
Google-Bewertung:
Wir lagern für Sie über 2.000 Unterfahrschutze in unserem Lager in 64372 Ober-Ramstadt, Deutschland.
Unterfahrschutz für Hinterachsdifferential
Material: Stahl 2,5 mm
Fahrzeug: Suzuki Vitara
Typ: LY
Motorisierungen: alle
Baujahre: ab 03/2015
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Hersteller: SGS 4x4 GmbH
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Unterfahrschutz für Verteilergetriebe
Material: Stahl 2,5 mm
Fahrzeug: Mercedes-Benz Sprinter 4x4
Typ: W907
Motorisierungen: 140 kW (190 PS), 9G-TRONIC, Allradantrieb
Baujahre: 2022 – heute
Wichtig: Nicht passend mit der ab Werk verbauten Zusatzstandheizung von Mercedes-Benz
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Unterfahrschutz für Verteilergetriebe
Material: Stahl 3 mm
Fahrzeug: Isuzu D-Max
Typ: BTF
Motorisierungen: 2.5CRDI, 3.0 MT
Baujahre: 2020 - 2020
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Unterfahrschutz für Verteilergetriebe
Material: Stahl 3 mm
Fahrzeug: Isuzu D-Max
Typ: BTF – 3. Generation
Motorisierungen: 1.9
Baujahre: ab 2021
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Unterfahrschutz für Motor & Getriebe
Material: Stahl 1,8 mm (gepresst)
Fahrzeug: VW Caddy / Cargo / 4motion
Typ: SK, SKN
Motorisierungen: alle
Baujahre: 2020–2024
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Unterfahrschutz für Motor & Getriebe
Material: Stahl 2 mm (gepresst)
Fahrzeug: Suzuki SX4 S-Cross
Typ: JY
Motorisierungen: alle
Baujahre: ab 2013
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Unterfahrschutz für Motor & Getriebe
Material: Stahl 2 mm (gepresst)
Fahrzeug: Suzuki Vitara
Typ: LY
Motorisierungen: alle
Baujahre: ab 03/2015
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Unterfahrschutz für Getriebe
Material: Stahl 3 mm (gepresst)
Fahrzeug: Isuzu D-Max
Typ: BTF
Motorisierungen: 2.5CRDI, 3.0 MT
Baujahre: ab 2020
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Unterfahrschutz für Hinterachsdifferential
Material: Stahl 3 mm
Fahrzeug: Mercedes-Benz Sprinter 4x4
Typ: W907
Motorisierungen: 140 kW (190 PS), 9G-TRONIC, Allradantrieb
Baujahre: 2018 – heute (inkl. aller Modelle ab 2022)
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Unterfahrschutz für Tank
Material: Stahl 2,5 mm
Fahrzeug: Mercedes-Benz Sprinter 4x4
Typ: W907
Motorisierungen: 140 kW (190 PS), 9G-TRONIC, Allradantrieb
Baujahre: ab 2022
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Unterfahrschutz für Verteilergetriebe
Material: Aluminium 4 mm
Fahrzeug: Isuzu D-Max
Typ: BTF
Motorisierungen: 2.5CRDI, 3.0 MT
Baujahre: 2020 - 2020
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Unterfahrschutz für Tank
Material: Stahl 2,5 mm
Fahrzeug: Isuzu D-Max
Typ: BTF – 3. Generation
Motorisierungen: 1.9D 3.0 MT Full WD
Baujahre: ab 2021
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Unterfahrschutz für Getriebe
Material: Aluminium 4 mm (gepresst)
Fahrzeug: Isuzu D-Max
Typ: BTF
Motorisierungen: 2.5CRDI, 3.0 MT
Baujahre: ab 2020
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Unterfahrschutz für Verteilergetriebe
Material: Aluminium 4 mm
Fahrzeug: Isuzu D-Max
Typ: BTF – 3. Generation
Motorisierungen: 1.9
Baujahre: ab 2021
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Unterfahrschutz für Hinterachsdifferential
Material: Aluminium 6 mm
Fahrzeug: Mercedes-Benz Sprinter 4x4
Typ: W907
Motorisierungen: 140 kW (190 PS), 9G-TRONIC, Allradantrieb
Baujahre: 2018 – heute (inkl. aller Modelle ab 2022)
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