2020
Neuer Wert
Fertig montierter Komplettradsatz für den Mercedes-Benz Sprinter (ab 2018): Alufelge Klassik_B in Schwarz matt (18×8,5) mit robustem All-Terrain-Reifen – wahlweise BF Goodrich KO3 oder General Grabber AT3 (265/60 R18). Auf Wunsch inkl. RDKS, Montage und TÜV-Eintragung vor Ort.
Unterfahrschutz für Motor & Getriebe, Kardanwellenhalterung, Tank und Hinterachsdifferential
Material: Aluminium 6 & 4 mm (gepresst)
Fahrzeug: MAN TGE Heck-, Frontantrieb/4WD Allrad
Typ: SZN/SYN
Motorisierungen: 2.0TDI alle
Baujahre: ab 2017
Ihre Fahrzeugdaten sind abweichend oder Sie sind unsicher, ob Sie die richtige Auswahl treffen?
Rufen Sie uns einfach an: +49 (0)6154 6321-0
Hersteller: SGS 4x4 GmbH
Google-Bewertung:
Wir lagern für Sie über 2.000 Unterfahrschutze in unserem Lager in 64372 Ober-Ramstadt, Deutschland.
Unterfahrschutz für Motor & Getriebe, Kardanwellenhalterung, Tank und Hinterachsdifferential
Material: Aluminium 6 & 4 mm (gepresst)
Fahrzeug: VW Crafter Heck-, Frontantrieb/4WD Allrad
Typ: SZN/SYN
Motorisierungen: 2.0TDI alle
Baujahre: ab 2017
Ihre Fahrzeugdaten sind abweichend oder Sie sind unsicher, ob Sie die richtige Auswahl treffen?
Rufen Sie uns einfach an: +49 (0)6154 6321-0
Hersteller: SGS 4x4 GmbH
Google-Bewertung:
Wir lagern für Sie über 2.000 Unterfahrschutze in unserem Lager in 64372 Ober-Ramstadt, Deutschland.
Unterfahrschutz für Motor & Getriebe
Material: Stahl 2,5 mm (gepresst)
Fahrzeug: Ford Transit 4x4
Typ:V363
Motorisierungen: alle
Baujahre:ab 2024
Ihre Fahrzeugdaten sind abweichend oder Sie sind unsicher, ob Sie die richtige Auswahl treffen?
Rufen Sie uns einfach an: +49 (0)6154 6321-0
Hersteller: SGS 4x4 GmbH
Google-Bewertung:
Wir lagern für Sie über 2.000 Unterfahrschutze in unserem Lager in 64372 Ober-Ramstadt, Deutschland.
Hergestellt in Europa
2.0 Monotube- und Twintube-Design
Höhenverstellbares Gewindefahrwerk-Federbein vorne
Hintere Stoßdämpfer mit externem Ausgleichsbehälter
Längerer Federweg für optimale Offroad-Performance mit oder ohne Höherlegung
Großdimensionierter Arbeitskolben im Monotube-Dämpfer mit mehr als 200 % der Fläche eines herkömmlichen Twintube-Kolbens
Degressive Ventilabstimmung für erhöhte Stabilität
Verbessertes Handling auf der Straße und im Gelände
Hohe Widerstandsfähigkeit gegen Fading (nachlassende Dämpfungsleistung bei Hitze)
Fahrzeugspezifische Abstimmung
0–50 mm / 0–2" Höherlegung
Individuell abgestimmte Vorderfedern von Eibach
Wir bieten Ihnen auch sehr gern den Einbau des Fahrwerks sowie TÜV Abnahme bei uns in 64372 Ober-Ramstadt an.
