Offroad-Fans und Großstadtabenteurer, die nicht auf ihren MINI Countryman verzichten wollten, dürfen sich über ein neues Feature freuen. X-raid und SGS 4x4 haben in Zusammenarbeit einen Unterfahrschutz für den Countryman F60 entwickelt. Damit sind Motor und Getriebe bei verschiedensten Abenteuern optimal geschützt.
Hergestellt aus 4 mm starkem Aluminium, gewährleistet der Unterfahrschutz eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Steinschlag und sonstige Beanspruchungen. Mit einem Gewicht von nur 8,3 kg erhöht er das Fahrzeuggewicht nur geringfügig. Der Schutz ist in enger Zusammenarbeit von X-raid und SGS 4x4 speziell für die All4 Modellvarianten sowohl für Fahrzeuge mit Schalt- oder Automatikgetriebe optimiert worden. Eine perfekte Passform und effektiver Schutz sind dementsprechend sichergestellt. Der Unterfahrschutz kann durch den Interessenten selbst verbaut werden.
Diese Neuentwicklung erweitert das umfangreiche Angebot von X-raid rund um den MINI Countryman powered by X-raid. Abenteurer konnten bereits mit dem Höherlegungsset und speziellen Offroad-Felgen und -Reifen ihren Countryman fit fürs Gelände machen. Der Unterfahrschutz ergänzt dieses Angebot perfekt und ist ab heute im Webshop von X-raid auf dakarshop.de sowie auf sgs4x4.de erhältlich.
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X-raid ist ein privates Motorsport Team, das sich auf den Einsatz bei Cross-Country-Rallyes spezialisiert hat. Dort werden seit 2002 Fahrzeuge für die Rallye Dakar und einzelne Cross-Country-Rallye-Veranstaltungen weltweit sowie die FIA Weltcups für Cross-Country-Rallyes und Bajas entwickelt und gebaut. Das X-raid Team gewann seit seiner Gründung 14 Weltcup-Titel und in den Jahren 2012, 2013, 2014, 2015, 2020 und 2021 die Auto-Kategorie der legendären Rallye Dakar.
Ab sofort ist das Spritzschutz-Set (Schmutzfänger-Set) von SGS 4x4 für den Suzuki Vitara LY und S-Cross JY ab Lager lieferbar. Das 4-teilige robuste Set in Schwarz schützt die
Das neue Trenngitter-Versatz-Kit von SGS 4x4 für den Suzuki Jimny HJ (NFZ) ermöglicht es, das Trenngitter im Fahrzeug etwas nach hinten zu kippen, sodass die Sitze um ca. 5 cm nach hinten
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